Conception partiellement encadrée en bois typique d'une boîte de signal de type ligne principale construite par les réseaux de chemins de fer britanniques dans les années 1900. Le bâtiment comprend également un bâtiment du bureau des commandes pour le charbon destiné à abriter une partie de l’administration nationale complexe nécessaire au bon fonctionnement du système de chemin de fer à vapeur britannique.